品味，並非「與生俱來」 時尚養成穿衣法則：Cultivating your style- Ａ winning formula 好書推薦













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看完心情愉快, 正能量滿滿, 大推! 在網路上很夯，人氣蠻不錯。



  • 譯者：羅怡蘋
  • 出版社：朵琳出版整合行銷公司

    新功能介紹

  • 出版日期：2014/09/15
  • 語言：繁體中文


總而言之，它的評價很高，總會覺得彷彿一伸出雙手便能擁抱全世界！

看完有一種說不出的感動，剛出版的時候我就已經在看了 ！

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品味，並非與生俱來……

誰都可以成為厲害的服裝搭配師

合適的剪裁與材質＋長短寬鬆的比例調配＋明亮協調的顏色＝100%吸睛的絕佳好品味

看完這本書，你將不再有以下的困惑～

「明明穿的就是當季流行款式，為什麼穿不出那股流行的FU？」

「衣櫃裡明明塞滿衣服，卻老是覺得今天沒有衣服穿……」

「很喜歡流行趨勢，也在穿著上下了金錢與功夫，但卻覺得自己的穿搭仍然平凡又無趣。」

「想透過一些服飾修飾自己身材上的缺點，但要怎麼成功做到呢？」

多年來幫流行雜誌與麼特兒搭配服裝的高手──服裝編輯兼人氣造型師青木貴子，傳授你簡單易懂、打造個人時尚品味的秘訣！

一件白襯衫，一條牛仔褲……

從最簡單的單品開始為自己進行身型大改造，

從了解自己的穿衣方式開始，

解析最實用的單品與完美搭配術，

深入淺出的說明，人氣造型師教你如何買、如何穿，

提升你對時尚穿搭的敏銳度，培養你的時尚品味！

從年輕到熟齡、從自然穿搭到流行款式，還有男性的服飾搭配……身為人氣造型師的她，參與過各種時尚雜誌的相關工作，接觸各種年齡、性別、類型的服飾哲學，她透過時尚相關雜誌的連載專欄、各種活動，了解到許多人對於穿搭打扮上的煩惱，這些煩惱都有一個共通點──「缺乏挑戰時尚打扮的勇氣與自信」！

「時尚穿搭」與「磨練品味」

就算翻閱時尚雜誌也很難掌握重點的「時尚穿搭的How to」與「磨練品味的方法」，如果以做菜來比喻的話，就是熬煮高湯的方法；而若是以化妝來打比方，就是打好完美底妝的方法！

【令人困擾的穿搭煩惱】

Q：我身材的缺點就是腿不夠長，所以我想知道怎樣穿搭才可以讓腿部線條看起來更加修長？

A：穿高腰褲時，妳可以選擇短版的上衣或外套，打造視覺上腿長的比例，特別是高腰的西裝外套，能夠創造出相當棒的長腿效果。

Q：我的手臂很粗，所以穿短袖或無袖上衣時，應該要怎樣穿才能顯瘦？

A：穿短袖的話，袖寬應該選擇不過於合身的款式，避免袖子卡在肉裡；另外，配件的部分妳可以選擇粗版的手環或是男錶，讓別人的視線集中在手臂的其他部位，這樣也能修飾手臂的缺點。

Q：最近我的小腹很明顯，我想要用衣服掩飾這個部分！

A：有明顯摺縫設計的褲子或裙子是幫妳解決這個問題的好夥伴！而這類的服裝在腰部的部分就會設計得蓬蓬的，所以正好可以修飾凸出的小腹！

人氣造型師不藏私的秘訣，現在就傳授給你！博客來網路書店

只需要掌握一個關鍵的「時尚方程式」，就能夠解決穿搭上的煩惱！而這個方程式就是：

【擅於打扮＝自我風格╳（基本道具＋時尚服飾）±客觀性】



【STEP 1】了解自己適合的風格，時時懷抱時尚想法！

想順利學會如何穿搭？解決的方法其實非常簡單！

只要你願意努力深入了解：「為什麼這個東西不適合我？」並強烈懷抱著「我想要變得更時尚！」的想法，這兩點就能夠幫助你以更柔軟的心態逐漸改變自己的整體造型！

【STEP 2】充滿好奇的心，對自己抱持高度興趣！

?了解什麼是「自我風格」──如果沒有獨特的個性，那麼就永遠都找不到自己擅長的穿搭主軸！

?了解符合時代的「基本道具」──如果不了解基本元素，那麼就很難順利地應用它們。

?一顆充滿好奇的心，時時想著：「現在流行什麼」？

時尚穿搭絕不是件難事，

只要了解基本的方法與步驟，並親身實踐，

為自己培養出客觀的眼光，讓自己跳脫原有的立場，

去想像「穿搭上這些服飾後的自己」，

你也能成為時尚潮流ICON！







極限 LIMIT [上]（《群》作者薛慶太空跨界小說）



群（出版十週年紀念版）



冠軍：傳奇系列3



最後一次呼吸





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  • 出版日期：2014/09/15
  • 語言：繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

輕軌拚6月底增4站 高市研擬收費

【記者楊國樑高雄報導】高雄環狀輕軌第1階段C4行駛到C8站，4日辦理履勘，情境模擬列車行進時緊急煞車、失去動力的應變，捷運局盼履勘後儘快取得營運許可拚6月通車，也會研擬收費營運。

輕軌第1階段共有14站，高雄市政府分階段辦理履勘試營運，去年10月啟動C1到C4站試營運，如果C4（凱旋中華站）到C8（高雄展覽館站）完成履勘並獲得交通部核發營運許可，列車就能延駛到C8站。

履勘由交通部路政司長林繼國任召集人，於實地勘查時要求情境模擬，評定輕軌營運能力；情境1是列車行駛時遇狀況緊急煞車、列車失去電力的因應，情境2是啟動列車緊急救援。

駕駛在列車停駛後通報行控中心並救援，駕駛疏散乘客，隨後工程救險車駛到出狀況的輕軌展覽館站前將列車拖往輕軌車站充電，履勘委員視應變機制和處理步驟做為評決的依據。林繼國肯定列車處置機制符合規定，也對駕駛疏散乘客和清車狀況得宜。

高雄市政府捷運局副局長周德利說，捷運局設定輕軌延駛到C8於暑假營運，目標時間是6月底。至於延駛到C8是否收費，還是維持目前C1到C4免費試乘模式，要再研議。他說，市府希望回歸機制，畢竟試乘是磨合期，如果民眾都熟悉輕軌搭乘方式了，且輕軌行駛里程數也逾4公里，將評估使用者付費。2016/6/4



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌拚6月底增4站-高市研擬收費-141850903.html













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